活動標志著深圳賽區(qū)在大型賽事碳中和領(lǐng)域取得重大突破，通過企業(yè)捐贈10萬噸碳資產(chǎn)，為實現(xiàn)“碳中和”目標的全運會奠定堅實基礎(chǔ)，樹立了大型賽事綠色低碳舉辦的“中國標桿”。

深圳市生態(tài)環(huán)境局副局長張興正表示，深圳正在建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)，積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，在踐行“綠色辦賽”理念的過程中展現(xiàn)堅定的決心與責(zé)任擔(dān)當。

張興正副局長介紹了深圳賽區(qū)在籌辦過程中取得的顯著減排成果，詳細闡述了賽事碳中和的系統(tǒng)規(guī)劃和實施路徑，并呼吁廣大深圳企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，帶動全社會共同行動，爭做“零碳先鋒”，為賽事的圓滿成功和城市的綠色發(fā)展貢獻力量。

深圳市生態(tài)環(huán)境局二級調(diào)研員曾慶郁在活動現(xiàn)場發(fā)起了倡議，號召各企業(yè)、機構(gòu)及社會組織自愿捐贈其持有的合規(guī)碳資產(chǎn)，通過碳抵消機制，共同填補深圳賽區(qū)剩余的碳排放抵消缺口，攜手實現(xiàn)賽事碳中和的最終目標。

政企協(xié)同：創(chuàng)新模式引領(lǐng)

創(chuàng)下中國大型賽事捐贈之最

本次活動聚焦賽事碳中和捐贈，相關(guān)企業(yè)積極響應(yīng)，一次性捐贈碳資產(chǎn)總量達10萬噸（涵蓋碳配額與碳普惠減排量），創(chuàng)下中國大型賽事碳資產(chǎn)捐贈之最。

比亞迪、騰訊、支付寶、欣旺達作為先鋒企業(yè)代表，在捐贈儀式上鄭重簽署了捐贈意向書。這10萬噸沉甸甸的碳資產(chǎn)，將專項用于抵消十五運會和殘?zhí)貖W會深圳賽區(qū)所產(chǎn)生的碳排放，是深圳政企同心、合力推進“雙碳”戰(zhàn)略落地的生動實踐，開創(chuàng)了大型賽事碳中和的新范式。

硬核減排：科技賦能打造

創(chuàng)建4個近零碳場館

深圳賽區(qū)始終秉持“減排優(yōu)先、科學(xué)核算、抵消達標”的原則，在賽事籌辦全鏈條實施硬核減排舉措，已交出亮眼答卷：

設(shè)施綠色化，成功推動創(chuàng)建4個近零碳場館，確保所有賽事場館100%使用綠色電力，交通服務(wù)100%由新能源汽車保障。

能效智慧化，因地制宜在場館屋頂建設(shè)分布式光伏/光熱系統(tǒng)，在8個場館停車場創(chuàng)新部署“光儲超充、車網(wǎng)互動（V2G)”一體化示范場景。目前，場館及停車場分布式光伏總裝機容量已超5.5兆瓦，配套儲能超5.5兆瓦時，并配備17個V2G充電樁，使場館能夠作為柔性負載參與電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng)。

運營低碳化，在辦公、辦賽、觀賽等各環(huán)節(jié)建立嚴格低碳管理制度，廣泛應(yīng)用VOC數(shù)字孿生場館、AI節(jié)能自控等高新技術(shù)，顯著提升場館及配套酒店的能效水平。

減排全民化，創(chuàng)新推出“零碳全運”小程序，鼓勵市民和觀眾積極參與低碳觀賽行動并自愿捐贈個人減排量，共同書寫全民參與的“深圳低碳故事”。

除現(xiàn)場簽約的四大先鋒企業(yè)外，深圳能源集團股份有限公司、深圳市燃氣集團股份有限公司、深圳市深圳通有限公司等眾多扎根粵港澳大灣區(qū)的知名企業(yè)也積極響應(yīng)倡議，紛紛表示支持賽事碳中和工作。從頭部企業(yè)的率先垂范，到能源、交通、公用事業(yè)等領(lǐng)域企業(yè)的集群響應(yīng)，再到全社會減碳行動的踴躍參與，一股強大的綠色力量正在粵港澳大灣區(qū)匯聚，為十五運會和殘?zhí)貖W會貢獻了“綠色動能”，充分彰顯了深圳及大灣區(qū)企業(yè)在推動可持續(xù)發(fā)展、建設(shè)美麗中國的責(zé)任與擔(dān)當。

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與此同時，一架便攜式無人機正快速轉(zhuǎn)動螺旋槳，在同一陣風(fēng)里起飛，掠過百山祖的林海，消失在人們的視線中。這個會飛的“護林員”正在承擔(dān)空中巡護任務(wù)，開始對華東生態(tài)屏障又一次的守護。

從跑道到樹冠，從客艙到云端，麗水把20年“綠水青山就是金山銀山”的接力跑，寫進了這一天的起降——麗水城鄉(xiāng)的精彩蝶變，就此在風(fēng)里完成了一次順滑轉(zhuǎn)場。同一陣風(fēng)，吹動兩片機翼，也吹出一條麗水“綠色起飛”的隱形航跡。

如今，麗水正在講述一個“循著‘兩山’之路，秀山麗水，天生麗質(zhì)，紅綠生金，煥發(fā)新生”的故事。

守護綠水青山：生態(tài)屏障的頂格標準

“山為江浙之巔、水有六江之源”，殷實的“生態(tài)家底”可以說是麗水最大的底氣?！?024年麗水市生態(tài)環(huán)境狀況公報》顯示，麗水市的森林覆蓋率達80.3%，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達97.3%，是名副其實的“中國生態(tài)第一市”。

“我們以頂格標準守護生態(tài)家底?！丙愃猩鷳B(tài)環(huán)境局局長胡曉紅介紹說，在麗水，生態(tài)保護紅線管控、產(chǎn)業(yè)準入負面清單等制度早已落地生根。麗水已將全市75.67%的國土面積規(guī)劃為生態(tài)優(yōu)先保護空間，其中生態(tài)紅線區(qū)占比達31.8%。全域?qū)嵤皡^(qū)域能評、環(huán)評+區(qū)塊能耗、環(huán)境標準”制度，制定產(chǎn)業(yè)準入負面清單，嚴控“兩高”行業(yè)進入。

以數(shù)字化為支撐，麗水還開發(fā)建設(shè)“天眼守望”助力“兩山”轉(zhuǎn)化綜合智治應(yīng)用，建立了“天眼+地眼+人眼”全域生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和“空、天、地”一體化的生態(tài)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)資源庫。

麗水市啟動開展美麗大花園品質(zhì)提升行動，全域推進詩畫浙江大花園最美核心區(qū)建設(shè)。重點圍繞中心城市和景區(qū)外圍、交通干線周邊、城鄉(xiāng)接合部“三個區(qū)域”短板問題，堅持“微改精提、管理增效、群眾有感”，持續(xù)打造最美生態(tài)，不斷提升山水顏值，精心建設(shè)美麗載體，讓山水人文相映生輝。

生態(tài)保護的高水平換來了自然生態(tài)的高質(zhì)量。麗水市生態(tài)環(huán)境公眾滿意度連續(xù)17年位居全省前列。2024年，龍泉溪頭村入選“世界最佳旅游鄉(xiāng)村”，青田“稻魚共生”系統(tǒng)項目入選聯(lián)合國生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)十年優(yōu)秀案例，“國際城市碳中和指數(shù)（麗水指數(shù)）”在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會發(fā)布，聯(lián)合國《生物多樣性公約》第十六次締約方大會上麗水市入選第二屆“生物多樣性魅力城市”……一系列喜人成果是麗水堅持不懈、久久為功推進生態(tài)環(huán)境保護和修復(fù)工作的回報，源于麗水生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的思想共識。

如今的麗水，縉云巖宕、遂昌金礦、景寧包山鐵礦等廢棄礦山，經(jīng)過生態(tài)化修復(fù)，已然成為文旅新空間，煥發(fā)出綠水青山新生機。“稻魚共生、林菇共育、茭鴨共生、茶羊共生、梯田共生”農(nóng)業(yè)五大共生系統(tǒng)，實現(xiàn)肥藥雙控、生態(tài)循環(huán)、和諧共生……在麗水，植綠護綠用綠的發(fā)展行動隨處可見。

點綠成金：價值轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新試驗

“938萬元，成交！”7月3日，浙江（麗水）生態(tài)產(chǎn)品交易平臺上架的首宗特定地域單元生態(tài)產(chǎn)品價值（VEP）權(quán)益類項目——松陽縣橫崗村項目正式成交。項目成功將古村落風(fēng)貌、生態(tài)環(huán)境與文旅潛力整體打包估值并交易，為盤活傳統(tǒng)村落資源提供了“麗水方案”，標志著麗水市在生態(tài)產(chǎn)品市場化交易領(lǐng)域再次取得重要突破。

這場交易的推手是浙江（麗水）生態(tài)產(chǎn)品交易平臺。平臺自2023年6月底正式上線以來，累計成交金額已突破100億元大關(guān)。

據(jù)介紹，2019年，麗水市率先開展全國首個生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制試點。2024年5月，麗水市第二次入選國家生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制試點名單，開啟機制改革2.0版——從解決“能不能實現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“能不能充分實現(xiàn)”。

“我們還不斷推進氣候投融資、碳監(jiān)測評估等一批‘國字號’試點，全國首個森林碳匯管理局在此落地生根，‘生態(tài)信用’體系更是首開先河。”胡曉紅自豪地說，這一系列創(chuàng)新舉措，使麗水市森林植被碳儲量高達6589萬噸，碳匯能力領(lǐng)跑全省，發(fā)展的“綠意”愈加盎然，經(jīng)濟的“碳痕”逐漸淡去。

這些“綠色”標簽，也為麗水打開了生態(tài)產(chǎn)品價值轉(zhuǎn)化新空間。麗水市聚焦品質(zhì)農(nóng)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、林業(yè)產(chǎn)業(yè)、水經(jīng)濟等五大富民強市生態(tài)支柱產(chǎn)業(yè)，率先探索打造“山”字系區(qū)域公用品牌，牽引生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新路徑。

在慶元縣，散落山野的荒野茶曾無人問津。通過生態(tài)產(chǎn)品交易平臺流轉(zhuǎn)開發(fā)后，“瘦金芽”荒野白茶在香港拍出28萬元/公斤高價，帶動5000多農(nóng)戶增收?！胞愃礁鞭r(nóng)產(chǎn)品近三年銷售額突破160億元；“麗水山居”農(nóng)家樂年接待游客超2000萬人（次）；“麗水山泉”高端礦泉水生產(chǎn)線正在高速運轉(zhuǎn)。

麗水市還充分發(fā)揮當?shù)鼐G色生態(tài)優(yōu)勢和高質(zhì)量低碳發(fā)展優(yōu)勢，將氣候投融資與本地經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、金融、環(huán)保相結(jié)合。近年來，累計出臺20余項氣候投融資相關(guān)政策，初步建立以降碳、減污、擴綠、增長協(xié)同推進為導(dǎo)向的氣候投融資金融體系，撬動了更多資金進入應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域。截至2025年3月底，全市綠色信貸余額1160.82億元，同比增長20.7%，其中氣候融資余額占比85.59%。

產(chǎn)業(yè)煥新：綠色動能的匯聚之路

麗水市是生態(tài)的優(yōu)等生，但“山重水復(fù)”的地理格局卻也曾給當?shù)匕l(fā)展帶來困擾。

為打破區(qū)位劣勢，麗水市選擇增強內(nèi)生發(fā)展動力，推動現(xiàn)代化生態(tài)經(jīng)濟體系建設(shè)，以高質(zhì)量發(fā)展打造全省新發(fā)展格局中的新增長極。走進麗水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，浙江富樂德傳感技術(shù)有限公司的半導(dǎo)體生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)。這是德國FerroTec集團在麗水的第三個半導(dǎo)體項目，也是當?shù)靥厣雽?dǎo)體“萬畝千億”產(chǎn)業(yè)平臺的重大成果。

“2020年我從深圳來到麗水，親眼見證了特色半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈從無到有的過程?！泵竦码娮涌萍级赂呓「锌６潭處啄?，麗水市引進半導(dǎo)體項目96個，產(chǎn)業(yè)連續(xù)四年保持25%以上增長。而在20年前，這樣的高科技產(chǎn)業(yè)聚集對山區(qū)麗水來說還是天方夜譚。

近年來，麗水市以生態(tài)工業(yè)為突破口，聚焦半導(dǎo)體全鏈條、精密制造、健康醫(yī)藥、時尚產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，深入實施“雙招雙引”戰(zhàn)略性先導(dǎo)工程，緊盯經(jīng)濟增量、項目投資、項目招引、謀項爭資“四張清單”，大力推進項目建設(shè)。

可以說，麗水產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的密碼是“以產(chǎn)業(yè)定位科技，以科技索引人才”?？偼顿Y27億元的浙西南科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園建成啟用，形成“一心支撐、點面聯(lián)動”的創(chuàng)新體系。更創(chuàng)新的是“飛地”機制——杭州麗水數(shù)字大廈、上海張江國際科創(chuàng)中心等“人才飛地”突破地理限制，累計落地企業(yè)超200家。

綠色能源產(chǎn)業(yè)在麗水市同樣突飛猛進?？N云抽水蓄能電站作為浙西南最大電站接入華東電網(wǎng)，6個在建抽水蓄能項目總裝機容量為729.7萬千瓦，規(guī)模居全國地級市前位。全市可再生能源裝機容量占比高達98.6%，一座“風(fēng)光水儲”一體化的華東綠色能源基地正在崛起。

在縉云縣，一場國際合作正在醞釀。華銳動能科技與德國企業(yè)簽約研發(fā)山地滑板車，瞄準3年出口超億元目標。公司所在的智能短途交通產(chǎn)業(yè)集群，已聚集27家規(guī)上企業(yè)，年產(chǎn)值近70億元。麗水這個山區(qū)小城，正與世界市場緊密握手。

從2000年確立“生態(tài)立市、綠色興市”戰(zhàn)略，到如今建成“綠色發(fā)展標桿地、秀山麗水活力城”，麗水用25年的實踐證明：綠水青山的守護者，終將成為金山銀山的收獲者。

甌江東去，機場跑道在暮色中閃爍。來往的“山中飛鳥”承載的不僅是旅客與貨物，更是一個山區(qū)市對“綠水青山就是金山銀山”的時代答卷。

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全國首創(chuàng)的“林業(yè)碳票+零碳快遞”普惠消納新模式的落地，為綠色發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新提供了全新樣本。

一、核心概念解析

1.林業(yè)碳票：生態(tài)碳匯的量化憑證

林業(yè)碳票是指本行政區(qū)域內(nèi)權(quán)屬清晰的林地、林木，經(jīng)第三方機構(gòu)監(jiān)測核算、專家審查、林業(yè)主管部門審定、生態(tài)環(huán)境主管部門備案簽發(fā)的碳減排量，林業(yè)部門制發(fā)的具有收益性的憑證，具有交易、質(zhì)押、兌現(xiàn)、抵消等權(quán)能。其核心價值在于將林業(yè)的生態(tài)固碳功能轉(zhuǎn)化為可量化、可交易的“碳資產(chǎn)”，為林業(yè)經(jīng)營主體（如林場、林業(yè)合作社）提供額外收益渠道，同時為社會減排需求提供合規(guī)的碳抵消選項。

2.零碳快遞：物流碳中和目標實踐

零碳快遞指快遞企業(yè)通過優(yōu)化運輸路徑、推廣新能源車輛、使用環(huán)保包裝等“源頭減排”措施，結(jié)合購買碳抵消額度（如林業(yè)碳匯），實現(xiàn)快遞倉儲、運輸、分揀、配送全鏈路碳排放的“凈零”目標。當前，零碳快遞已成為物流企業(yè)踐行ESG責(zé)任、提升品牌競爭力的重要方向，多地通過政策激勵為零碳快遞發(fā)展提供支持。

二、生態(tài)價值與減排需求的協(xié)同邏輯

1.碳抵消的合規(guī)性支撐

林業(yè)碳匯是國際公認的低成本、高生態(tài)價值碳抵消方式，其固碳過程具有可測量、可報告、可核查的特性。林業(yè)碳票通過標準化核算與確權(quán)，為快遞企業(yè)提供了“有據(jù)可依”的碳抵消憑證，解決了零碳快遞中“抵消額度真實性”的核心痛點。

2.價值循環(huán)的閉環(huán)構(gòu)建

快遞企業(yè)通過購買林業(yè)碳票完成碳抵消，資金流向林業(yè)經(jīng)營主體，反哺森林撫育、退化林修復(fù)等碳匯項目，進一步提升林業(yè)固碳能力，形成“快遞減排需求→林業(yè)碳票交易→碳匯能力提升→更多碳票供給”的良性循環(huán)，實現(xiàn)生態(tài)保護與經(jīng)濟發(fā)展的雙贏。

3.產(chǎn)業(yè)鏈的綠色協(xié)同

該模式推動快遞企業(yè)、林業(yè)主體、地方政府、第三方機構(gòu)（碳核查、技術(shù)服務(wù)）形成協(xié)同網(wǎng)絡(luò)：快遞企業(yè)降低減排成本、強化品牌形象；林業(yè)主體獲得穩(wěn)定收益、激發(fā)保護動力；地方政府實現(xiàn)生態(tài)保護與產(chǎn)業(yè)升級雙重目標，最終推動“綠色物流”與“生態(tài)經(jīng)濟”深度融合。

三、典型案例分析

安徽首創(chuàng)普惠消納新模式實踐

2025年8月8日，中國鐵塔安徽省分公司“零碳行動”首批林業(yè)碳票購買活動在合肥舉行，標志著全國首創(chuàng)的“林業(yè)碳票+零碳快遞”普惠消納新模式正式落地。該模式通過多方協(xié)同構(gòu)建了“碳票-碳積分-公眾權(quán)益”的特色實踐路徑。

在此次活動中，安徽鐵塔與霍邱縣西山林場簽訂20萬元碳票購買協(xié)議，消納碳減排量2090噸，并轉(zhuǎn)化為2090萬個零碳積分。用戶使用鐵塔充換電服務(wù)時，每充1度電可獲得4.8個零碳積分，積分可直接抵消出行或物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放，累積的積分還能在“碳惠廬州”小程序兌換碳普惠商品及各類服務(wù)。而這些積分正是來自于安徽鐵塔本次簽訂的碳票購買協(xié)議。

該模式創(chuàng)新性地實現(xiàn)了三個突破：一是建立“營林增匯-交易獲益-反哺林業(yè)”的生態(tài)反哺機制，用戶每使用1度電對應(yīng)的碳票資金可守護0.7平方米林地資源；二是構(gòu)建“低碳行為+碳票中和”的閉環(huán)體系，京東、美團、順豐、郵政、餓了么等企業(yè)積極參與，騎手代表領(lǐng)取首批“零碳換電卡”，共同拉起“零碳出行，低碳同程”橫幅，呼吁社會參與；三是形成政府、企業(yè)、公眾協(xié)同的碳普惠生態(tài)，既推動快遞行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型，又通過市場化手段將森林碳匯轉(zhuǎn)化為可交易資產(chǎn)，為生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)提供了可復(fù)制的“安徽方案”。

四、挑戰(zhàn)與對策

1.核心挑戰(zhàn)

標準不統(tǒng)一：快遞碳足跡核算全國尚無統(tǒng)一標準，林業(yè)碳票跨區(qū)域流通存在壁壘。

市場流動性不足：林業(yè)碳票供給集中在偏遠地區(qū)，快遞企業(yè)采購成本較高，交易規(guī)模有限。

長效動力弱：企業(yè)短期減排成本上升，缺乏持續(xù)參與的經(jīng)濟激勵；公眾對“零碳快遞”付費意愿低。

2.對策建議

構(gòu)建全國統(tǒng)一標準體系：由政府部門牽頭，制定快遞碳排放核算國標與林業(yè)碳票跨區(qū)域互認規(guī)則。

完善碳交易市場機制：將“林業(yè)碳票+零碳快遞”納入全國碳市場試點，通過金融工具（如碳期貨）穩(wěn)定碳票價格。

強化政策與市場雙激勵：擴大財政補貼范圍，探索“零碳快遞”稅收減免；通過“碳標簽”認證提升消費者付費意愿。

推動技術(shù)賦能降本：推廣無人機碳匯監(jiān)測、AI路徑優(yōu)化等技術(shù)，降低碳核算與減排成本。

“林業(yè)碳票+零碳快遞”模式不僅是快遞行業(yè)減排的創(chuàng)新路徑，更是生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制的重要實踐。隨著碳市場機制完善、技術(shù)成本下降與公眾綠色意識提升，該模式有望從區(qū)域試點走向全國推廣，成為“綠色物流”的核心標配。長遠來看，其經(jīng)驗可延伸至電商、外賣等更多高碳行業(yè)，為“雙碳”目標實現(xiàn)提供可復(fù)制、可推廣的協(xié)同樣本。

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南方周末研究員 胡啟元

零碳園區(qū)與產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)，本質(zhì)在于能源結(jié)構(gòu)與碳管理模式的適配。標準化路徑難以適配所有園區(qū)，分階段、分產(chǎn)業(yè)制定碳減排方案，是避免“一刀切”的關(guān)鍵。

零碳園區(qū)建設(shè)和零碳轉(zhuǎn)型正撲面而來。

此前，政府間氣候變化專門委員會（IPCC）總結(jié)了關(guān)于全球氣溫上升、化石燃料排放和氣候影響的五年報告。報告稱，為了將全球氣溫上升限制在1.5°C的范圍內(nèi)，到2030年排放量至少要比2019年減少43%，到2035年至少要減少60%。當下，我們正處于實現(xiàn)這一目標的決定性十年。加速轉(zhuǎn)型迫在眉睫——零碳園區(qū)作為城市碳排放的“關(guān)鍵細胞”，其建設(shè)已從環(huán)保概念升級為國家戰(zhàn)略。

2025年，國家碳達峰第二批試點正扎實開展，“建立一批零碳園區(qū)、零碳工廠”寫入政府工作報告。2024年12月，中央經(jīng)濟工作會議首次提到“零碳園區(qū)”的概念，會議明確建立一批零碳園區(qū)。

1979年7月8日，深圳蛇口工業(yè)區(qū)動工建設(shè)，標志著中國的改革開放進入了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的開創(chuàng)性時期。作為一種集中企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域，產(chǎn)業(yè)園區(qū)是中國發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟和外向型經(jīng)濟的新運作模式，承擔(dān)了政策實驗和制度創(chuàng)新的任務(wù)。產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為城市經(jīng)濟活動的重要載體，是碳排放的主要來源之一，所以也需要加速探索綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑。

近日，商務(wù)部完成了2024年國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡稱國家級經(jīng)開區(qū)）綜合發(fā)展水平考核評價工作，考核評價結(jié)果顯示，國家級經(jīng)開區(qū)綠色發(fā)展成效明顯。2023年，國家級經(jīng)開區(qū)規(guī)模以上工業(yè)單位增加值二氧化碳排放量持續(xù)下降，工業(yè)固體廢物綜合利用率較上年提高8.7個百分點。

不僅僅是國家級經(jīng)開區(qū)，越來越多的園區(qū)與企業(yè)，正在通過引入可再生能源系統(tǒng)，構(gòu)建智慧能源管理平臺，推廣清潔生產(chǎn)技術(shù)，開始重塑能源結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)模式。

1.從概念革新到城市競爭力的核心載體

當“雙碳”目標成為全球共識，零碳園區(qū)也已從單一的環(huán)保概念升級為城市可持續(xù)發(fā)展的核心抓手。

為應(yīng)對氣候變化，不少發(fā)達國家及地區(qū)針對區(qū)域型建設(shè)開發(fā)提出了零碳、凈零碳或近零碳的發(fā)展目標。在德國，位于柏林市區(qū)西南方位的EUREF零碳智慧園區(qū)，不僅使用太陽能、風(fēng)能和沼氣等可再生能源，還采用了綠色節(jié)能建筑，并使用智能電網(wǎng)系統(tǒng)來提高能源利用效率。此外，英國和荷蘭等地也分別規(guī)劃建立了以CCUS技術(shù)和氫能為主導(dǎo)的工業(yè)集群，致力于實現(xiàn)凈零排放目標。

深圳市可持續(xù)發(fā)展研究會執(zhí)行會長、科創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展研究院院長、零碳學(xué)院院長張亞龍指出，在零碳場景的技術(shù)應(yīng)用上，中西方呈現(xiàn)差異化發(fā)展路徑：西方更側(cè)重綠色建筑與生態(tài)設(shè)計，中國在綠電應(yīng)用、新型電力系統(tǒng)等技術(shù)領(lǐng)域具備優(yōu)勢，但國內(nèi)標準的國際化不足，可能導(dǎo)致跨國企業(yè)合規(guī)成本上升——例如，部分園區(qū)雖實現(xiàn)本土零碳認證，卻難以滿足歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）等國際規(guī)則。

然而，這種差異也孕育轉(zhuǎn)型機遇?！耙酝鶊@區(qū)會以生產(chǎn)要素（勞動力豐沛、工資、原材料成本）吸引跨國企業(yè)，現(xiàn)在這種優(yōu)勢在減退，但是隨著商品碳標簽體系快速發(fā)展，零碳園區(qū)可成為產(chǎn)品‘碳足跡’的背書場景。今后園區(qū)競爭力將從依賴生產(chǎn)要素轉(zhuǎn)向輸出綠色標準，零碳能力將成為園區(qū)國際競爭力的新支點?！睆垇嘄垙娬{(diào)，如深圳前海、天津港等園區(qū)正通過對標國際標準，打造零碳國際化的招商名片。

零碳園區(qū)的價值不僅在于碳排放清零，更在于通過能源結(jié)構(gòu)重塑、產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級和數(shù)字化管理，構(gòu)建城市未來競爭力的“綠色單元”。

2.多元產(chǎn)業(yè)適配的零碳路徑與技術(shù)支撐

零碳園區(qū)的實施路徑因產(chǎn)業(yè)類型而異。從產(chǎn)業(yè)演進視角看，不同類型的產(chǎn)業(yè)集群受發(fā)展脈絡(luò)與資源條件的雙重影響，形成了適配自身特性的零碳轉(zhuǎn)型路徑。

“零碳園區(qū)與產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)，本質(zhì)在于能源結(jié)構(gòu)與碳管理模式的適配?！睆垇嘄堉赋?，標準化路徑難以適配所有園區(qū)，分階段、分產(chǎn)業(yè)制定碳減排方案，是避免“一刀切”的關(guān)鍵。

對于電力、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，改造重點在于能源替代與能效提升，這些往往是傳統(tǒng)重工業(yè)園區(qū)，例如鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園，依托風(fēng)、光資源構(gòu)建綠電生產(chǎn)與新能源制造的閉環(huán)，成為傳統(tǒng)園區(qū)低碳轉(zhuǎn)型的典型案例；對于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)，尤其是擁有人工智能、生物制藥等類別的新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)，零碳轉(zhuǎn)型更側(cè)重綠色電力消納與數(shù)字化碳管理，蘇州工業(yè)園區(qū)依托“能碳”管理平臺就逐漸實現(xiàn)全景式碳排放監(jiān)測；而對于特殊功能園區(qū)，以廣東佛山三水工業(yè)園區(qū)為例，該園區(qū)因本身具備廢棄物處置能力，退役動力電池經(jīng)過一系列復(fù)雜的工序，將被提取出鎳、錳等有價值的金屬材料送回電池工廠，成為新電池的正極材料，而就地實現(xiàn)綠電消納與碳循環(huán)，成為產(chǎn)業(yè)特性與零碳目標結(jié)合的典型。

“園區(qū)不是孤立的點，而是城市雙碳規(guī)劃的有機組成部分?！睆垇嘄堖M一步強調(diào)，國內(nèi)的經(jīng)開區(qū)作為經(jīng)濟增長的重要載體，若能實現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型，其示范價值將輻射整個產(chǎn)業(yè)體系。

另外，現(xiàn)有評價體系容易關(guān)注整體均值，卻忽略影響因素的狀態(tài)值差異。以碳排放為例，某園區(qū)不同企業(yè)的單位產(chǎn)值碳排放量可能差距數(shù)倍，部分企業(yè)已達到國際先進水平，而部分企業(yè)仍高于行業(yè)標準。

在ESG評級體系與零碳園區(qū)的對接中，數(shù)字化平臺成為破局關(guān)鍵。傳統(tǒng)ESG報告呈現(xiàn)靜態(tài)數(shù)據(jù)，而零碳園區(qū)通過實時監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)能耗、碳足跡等數(shù)據(jù)的動態(tài)更新，不僅為碳普惠、碳交易奠定基礎(chǔ)，更讓ESG表現(xiàn)從紙上所呈現(xiàn)的指標轉(zhuǎn)化為“管理工具”。

碳交易市場則為園區(qū)企業(yè)注入經(jīng)濟驅(qū)動力。張亞龍?zhí)岬剑珖际袌鰯U容背景下，零碳園區(qū)企業(yè)可通過碳資產(chǎn)開發(fā)、綠電交易等方式盤活綠色賬本。深圳作為試點，其4000余個有規(guī)模的園區(qū)中，貿(mào)易、制造業(yè)企業(yè)正通過減碳能力參與地方碳交易，形成“減排-收益-再投入”的良性循環(huán)。

3.因地制宜與多方協(xié)同

零碳園區(qū)的建設(shè)絕非單一主體的任務(wù)。政府制定指標體系、科研機構(gòu)提供技術(shù)支撐、園區(qū)運營商負責(zé)長效管理、企業(yè)落實減排措施，這種模式在多地實踐中已見成效。

“零碳園區(qū)的地域風(fēng)格，本質(zhì)是資源稟賦與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的自然延伸?！睆垇嘄埳疃葏⑴c了多個城市的零碳、低碳改造項目，他介紹了不同城市的不同風(fēng)貌與做法。在充滿煙火氣的成都，通過社區(qū)更新、科創(chuàng)生態(tài)島等規(guī)劃，將水電資源優(yōu)勢與住宅儲能技術(shù)結(jié)合；深圳則依托科技企業(yè)集群，在天安云谷等園區(qū)實現(xiàn)產(chǎn)城融合，讓園區(qū)同時承載工作與生活場景，形成生產(chǎn)低碳、生活低碳的聯(lián)動效應(yīng)。雙城鮮明對比之下，卻共同指向因地制宜的核心邏輯。

那么如何定義零碳園區(qū)與零碳城市建設(shè)的邏輯異同呢？張亞龍?zhí)岬搅藞@區(qū)的邊界問題。零碳園區(qū)與零碳城市均以“凈零排放”為終極目標，共享能源結(jié)構(gòu)脫碳、數(shù)字化碳管理等底層邏輯。但二者在實施維度上存在顯著差異：

零碳園區(qū)聚焦產(chǎn)業(yè)空間單元的閉環(huán)治理，以明確的物理邊界（如園區(qū)紅線）為基礎(chǔ)，通過范圍一、范圍二排放數(shù)據(jù)來定義；零碳城市則是全領(lǐng)域、全人口的系統(tǒng)性工程，需統(tǒng)籌工業(yè)、交通、建筑、居民生活等多維度排放（含范圍三價值鏈間接排放）。

這種差異的核心在于邊界定義。園區(qū)以產(chǎn)業(yè)集聚空間為界，側(cè)重能源系統(tǒng)的局部優(yōu)化，而城市需打破物理界限，實現(xiàn)產(chǎn)、城、人的協(xié)同減碳。這二者之間當下看可能是局部，但在不久之后，單個園區(qū)的“零碳孤島”終將通過能源互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通實現(xiàn)“連點成面”。

4.零碳轉(zhuǎn)型未來

在制造業(yè)發(fā)展歷程中，3C認證（中國強制性產(chǎn)品認證）曾是產(chǎn)品進入市場的核心門檻，其聚焦于安全性、電磁兼容性等技術(shù)指標，解決的是“產(chǎn)品能否上市”的基礎(chǔ)問題。而如今，ESG標簽與零碳園區(qū)認證，正以類似3C認證的強制性邏輯，逐漸成為企業(yè)參與全球競爭的新準入標準。這種轉(zhuǎn)變絕非偶然。當消費者與采購方的需求從產(chǎn)品功能升級為全生命周期環(huán)境責(zé)任，市場需求的升級讓零碳屬性逐漸變?yōu)楸貍溥x項。

全球零碳轉(zhuǎn)型的兩大驅(qū)動力清晰可見：地緣政治層面，國際市場規(guī)則正加速向“碳標準”傾斜，歐盟碳關(guān)稅等政策倒逼產(chǎn)業(yè)鏈低碳化重構(gòu)；氣候危機層面，極端天氣事件頻發(fā)使零碳星球從概念演變?yōu)樯姹匦琛?/p>

但挑戰(zhàn)同樣存在：國內(nèi)零碳標準的國際化適配、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛、公眾參與意識的提升等，均需系統(tǒng)性突破。而當下公眾對零碳的感知困境，本質(zhì)是缺乏與日常生活的自然連接。這恰如共享單車與新能源汽車的普及邏輯：當掃碼騎行成為通勤習(xí)慣，當超充網(wǎng)絡(luò)消解續(xù)航焦慮，零碳理念的滲透同樣需要非刻意觸達的場景設(shè)計。

“零碳園區(qū)是城市的‘細胞’，當無數(shù)‘綠色細胞’實現(xiàn)互聯(lián)，零碳城市的圖景才會真正清晰?！睆垇嘄埮袛?，從園區(qū)到城市的碳管理協(xié)同，本質(zhì)是治理升級——正如深圳試點將城中村改造與園區(qū)零碳建設(shè)結(jié)合。

讓“上班低碳生產(chǎn)、下班低碳生活”成為城市日常，或許這才是零碳轉(zhuǎn)型最深刻的社會意義：不是技術(shù)指標的數(shù)字游戲，而是讓低碳生活成為城市居民的集體無意識，如同呼吸般自然。

參考資料

1. 世界經(jīng)濟論壇，Annabel Walker，當前的排放增長速度約為十年前的一半，碳預(yù)算將如何助力實現(xiàn)凈零排放？ 2024年4月23日

2. 商務(wù)部官網(wǎng)，2025年1月3日，商務(wù)部公布2024年國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合發(fā)展水平考核評價結(jié)果

3. 袁潔,王勇.從國際減碳視角看我國零碳園區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)[J].中國工程咨詢,2024(8).

4. 人民日報，2025年4月5日，零碳生產(chǎn)是如何實現(xiàn)的

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安?？h擁有毛竹45萬畝，是林農(nóng)手中致富振興的重要資源。近年來，針對國有林場集體山林碎片化、聯(lián)營山場林農(nóng)股權(quán)變現(xiàn)難等問題，安?？h創(chuàng)新構(gòu)建“竹票”價值轉(zhuǎn)化體系，將沉睡的竹林資源轉(zhuǎn)化為可量化、可抵押、可流轉(zhuǎn)的綠色權(quán)益憑證，貫通“資源—資產(chǎn)—資本—資金”全鏈條轉(zhuǎn)化路徑。

據(jù)了解，“竹票”由該縣林業(yè)局統(tǒng)一制發(fā)、注銷、監(jiān)管，國有林業(yè)企事業(yè)單位按標準化評估制發(fā)票據(jù)，持票人既可享受聯(lián)營山場30%入股收益分紅，又能憑30%入股收益分紅的“竹票”向金融機構(gòu)申請質(zhì)押融資，并由發(fā)票人提供擔(dān)保代償。同時，“竹票”可在村級集體經(jīng)濟組織內(nèi)部成員間規(guī)范流通，九江銀行等金融機構(gòu)配套開發(fā)專屬信貸服務(wù)，可在3個工作日內(nèi)完成資料審批并放款。

近年來，安?？h率先在全省組建首個森林生態(tài)運營中心，推出全省首單“林業(yè)產(chǎn)業(yè)綠色供應(yīng)鏈貸”，建立健全生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制，強化綠色金融保障，加大綠色信貸、綠色投資支持力度，有力破解林業(yè)供應(yīng)鏈融資難題。截至目前，安?？h“兩山”公司實現(xiàn)融資6.5億元，營收約1.48億元。全縣綠色貸款余額突破80億元，同比增長14.54%。

下一步，安?？h將著眼于生態(tài)富民與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的雙重目標，深化“金融+科技+綠色”融合創(chuàng)新，擴大“核心企業(yè)擔(dān)保+綠色貸款”的覆蓋范圍，著力構(gòu)建“資源轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)升級—惠農(nóng)共享”的生態(tài)價值實現(xiàn)閉環(huán)體系，為縣域高質(zhì)量發(fā)展注入綠色金融的強勁動力。

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